Про склейку торцевого слома

Все хотел написать про склейку грифа с усилением. Но то увлекся работай, забыл фотки сделать, то не несут ничего подходящего. Ждал-поджидал (не так, что бы сильно) и, далее со слов владельца:

Стояла гитара на стойке, никому не мешала, а тут жена со своей уборкой!

В общем, не повезло бедняге мартинезу. Вот в таком состоянии бедолага оказался у меня на верстаке:

Картинки кликаются в полный размер

martinez_1

Слом крупным планом:

martinez_2

Когда гриф ломается вдоль волокон, особых проблем в склейке нет. Площадь склейки достаточная, и современные клеи обеспечивают вполне надежное соединение. В случае торцевого разлома и площадь склейки мизерная, и усилие на разрыв чудовищное.


Большинство мастеров делают усиление с помощью врезки в гриф продольных вставок, вот как тут:

Не раз приносили в мастерскую гитары с таким усилением. Приносили правда для других работ, головы держатся, вроде всё в порядке. Но по мне, усиление тут сомнительное. Уж слишком мало тела грифа остается после фрезеровки пазов, там еще и анкерный паз внутри, вставкам держатся практически не за что. Еще момент, со временем дерево вставки дает усадку и получается ступенька. На всех принесенных гитарах с таким ремонтом, сквозь лак проступили контуры вставок. Непорядок.

Я применяю для усиления торцевой склейки «шпонку Ковалева». Так называют этот элемент в крупнейшем русскоязычном сообществе гитарных мастеров. Показал этот способ белгородский мастер Денис Ковалев, вот ссылка на его пост в ВК.

Функция шпонки не только в увеличении площади склейки, но и перераспределении усилия разрыва клеевого шва на другой вектор сил, более щадящий.

Вводная часть закончена, далее покажу процесс ремонта мартинеза. 

Сначала приклеиваю на красный titebond отлетевший кусочек головы:

martinez_5

Затем приклеиваю голову к грифу. Предварительно лезвием подрезал торчащие и распушившиеся волокна, чтобы не мешали схождению и заклеил малярной лентой анкер. Клею на эпокси титан 6. Он заполнит все пустоты в разломе и его долгое рабочее время тоже плюс. Чтобы хорошо стянуть части, использую веревку и две струны:

martinez_8

У клея эпокси титан 6 заявлено усилие на разрыв 200кг/см². Внушительная цифра. Возможно, склейка и в таком виде выдержит натяжение струн. Но проверять я это не буду. Практика говорит, что такой высоконагруженный клеевой шов со временем всё равно разрушится.

Перехожу к усилению склейки. Сначала делаю выборку в грифе. Радиус выборки нужно делать побольше. Чтобы и площадь склейки была большая и выходы краев были пологими. Чем более пологий край, тем меньше на нем скажется усадка. Есть такое наблюдение - когда на фабрике головы приклеивают на scarf joint, при неравномерном усыхании вылазит горб на накладке в районе 3-го лада, но никогда это не проявляется с обратной стороны грифа, где находится пологий выход склейки.

 

Выгрызаю эллипс в грифе коронкой с наклееной на неё наждачкой. Добрался до анкера - всё, хорош. 


Шпонку сделал из бука. Обвел карандашом край коронки, начерно выпилил на ленточной пиле и на чистовую вывел на гриндере. Результат:

Вклеиваю шпонку на тот же титан 6

martinez

Дальше рашпилинг, напилинг, шкуринг и вот такой результат имеем на выходе:

martinez_12
martinez_13

Далее грунтовка и тонировка места склейки, подготовка к лакировке. Использовал грунт renner JL-R510, затемнял его черной морилкой TМ-M006/Т01.

Автопортрет - мастер и мартинез в покрасочной:

Грунтовал в два слоя чтобы нагнать интенсивность цвета. Затем финальный слой лака. Гриф изначально матовый, и я тоже использовал матовый JO-M72. 


Далее установка колков, порожка, изготовление новой крышки анкера вместо сломанной. Установка струн, настройка. Ну и вот что получилось:

Пыль перед фото следовало бы сдуть, ну да ладно.

martinez_15

Гитара вернулась в строй, заказчик результатом доволен. Говорит, берст на голове классный получился, так гитара даже интереснее выглядит. 

Вот такой ремонт торцевого слома грифа. Гарантия на такую работу, как и на все склейки в нашей мастерской - 3 года.

martinez_17

Добавить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *